해외 자동차 제조업체는 중국 mkt 회수로 인해 활성화되었습니다.

October 27, 2023

중국 일간지, 2023년 9월 15일

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이 사진은 2022년 7월 4일에 찍은 사진으로 중국 동부 안후이 지방에서 건설 중인 폭스바겐 안후이 MEB (모듈 전기 드라이브 매트릭스) 공장의 작업장을 보여줍니다. [사진/신화]

 

 

외국 자동차 제조사의 최고 경영자들은 중국 자동차 시장에 대한 장기적인 의지를 표명했습니다.이 나라의 경제 기둥 중 하나로서 높은 단자리 성장률을 보이고 있습니다..

중국 자동차 제조업체 는 8 월 에 227만 대 의 승용차 를 납품 하였는데, 이는 전년 동기 대비 6.9% 증가 했다고 중국 자동차 제조업체 협회 는 밝혔다.

CAAM는 이 달 동안의 배달으로 인해 첫 8개월 동안 총 차량 판매량이 1564만 대로 증가했으며, 이는 지난해 같은 기간보다 6.7% 증가했다고 밝혔다.

폭스바겐 AG는 세계 2위 자동차 제조업체이자 중국에서 가장 많이 팔리는 해외 차량 브랜드로서 중국에 명확한 초점을 맞추고 있다고 회사의 이사회 의장인 올리버 블룸은 말했다.

"우리는 중국에서 성공합니다. 우리는 중국에서 가장 큰 국제 자동차 제조업체입니다. 우리는 중국에서 오랜 전통을 가지고 있습니다. 우리는 강한 의지를 가진 파트너를 가지고 있습니다". 블룸은 말했다.

그는 중국이 세계 최대의 자동차 시장일 뿐만 아니라 기술 측면에서 발전국이라고 말했습니다.

"중국은 앞으로 10년 동안 전 세계에 무슨 일이 일어날지 보여준다. 그리고 그것은 큰 기회입니다. 우리는 그것에 믿습니다. 우리는...중국을 개발하겠다는 우리의 의지를"중국 고객을 위해"라고 블룸은 덧붙였다.

지난 7월, 독일 자동차 제조사는 중국 전기차 스타트업 Xpeng과 파트너십을 맺고 중국 시장에 대한 두 가지 모델을 개발했으며, 이는 폭스바겐의 자체 EV 포트폴리오를 풍부하게 할 것입니다.

이 모델은 중국에서만 판매될 예정이며, 2026년부터 쇼룸에 출시될 예정이다.그들은 폭스바겐 브랜드를 가지고 있지만 소프트웨어와 자율주행에 대한 Xpeng의 전문 지식을 갖추고 있습니다..

엑스펜그와의 거래 외에도 폭스바겐은 아우디의 전기차 개발을 위한 협력을 가속화하기 위해 중국 파트너인 SAIC와 업무협약을 체결했습니다.오디 브랜드가 폭스바겐 그룹의 일부인.

폭스바겐은 SAIC와 공동 개발을 통해 프리미엄 세그먼트에서 제공하는 스마트 EV 포트폴리오를 신속하고 효율적으로 확장할 것이라고 말했다.

"우리는 사람들의 자동차를 생산하고 있습니다. 하지만 미래의 사람들의 자동차는 과거와 다를 것입니다.중국에서 개발되는 새로운 기술에 대한 우리의 지식"블룸이 말했다.

중국 자동차 제조사 협회 부 사무총장인 첸 시후아 (Chen Shihua) 는 중국이 스마트 EV 분야를 선도하고 있다고 말했다.

산업통상자원부 측은 중국 내 자동차 판매량이 2.8800만대를 돌파했으며, 이 가운데 32대의 차량이 판매되었다고 밝혔다.전체의 4%.

첸은 그러한 "미래적인" 특징들이 곧 새로운 차량에 필수품이 될 것이라고 말했다.

그는 또한 올해의 총 판매량은 2022년 전국 총 판매량을 초월할 것으로 예상하고 있습니다. 정부가 시행한 일련의 우호적인 정책 덕분에요.

메르세데스-벤츠 그룹 AG의 이사회 의장 오라 칼레니우스 (Ola Kaellenius) 는 세계가 더 어려운 경제 환경을 경험하고 있지만 기업들은 장기적인 태도를 취해야 한다고 말했다.

"우리는 매우 명확한 전략을 가지고 있습니다: 우리는 중국에 계속 투자할 것입니다... 그것은 세계에서 가장 큰 자동차 시장입니다. 그것은 우리의 가장 큰 시장입니다.

카엘레니우스는 "그러나 이것은 장기적인 생각에서 우리를 방해해서는 안 됩니다. 장기적으로, 메르세데스-벤츠는 중국을 믿습니다".라고 말했습니다.

독일의 자동차 부품 공급업체 ZF 그룹의 이사회 의원인 스테판 폰 슈크만은 "ZF의 경우 중국은 글로벌 기술과 기능의 본거지로 자리매김했습니다.그리고 글로벌 혁신 허브. "

ZF는 중국 전역의 20개 이상의 도시에서 거의 50개의 생산 현장, 4개의 연구개발 센터 및 거의 240개의 사후 서비스 매장을 보유하고 있으며, 국내에서 2만명 이상의 직원을 보유하고 있습니다.

아시아 태평양 지역, 특히 중국에서의 첫 반기 매출은 5,276억 유로 (5,693억 달러) 로 전년 동기 대비 16% 증가했다.