중국 일간지, 2024년 1월 3일
전문가들은 2023년 이 분야의 많은 기업들이 기록적인 판매량을 기록한 후, 신에너지 차량 부문이 올해 중국에서 더 큰 추진력을 얻을 것으로 예상된다.
중국 승용차 협회 사무총장인 Cui Dongshu는 전동차와 플러그인 하이브리드를 모두 포함하는 NEV가올해 신차 판매량의 40%를 차지할 것입니다..
큐는 올해 총 판매량이 1천100만대를 달성할 것으로 예상하고 있으며, 이는 2023년보다 약 230만대 이상 증가한 것으로 예상하고 있으며, 이 기간 동안 치열한 경쟁이 있었지만 많은 기업들이 만족스러운 결과를 얻었습니다.
그 가운데 와렌 버핏 (Warren Buffett) 이 뒷받침 하는 BYD 가 있다. NEV 제조업체 는 2023 년 에 302만 대 의 차량 을 판매 하였다. 이는 전년 동기 대비 62.3% 증가 하였다. 12 월 한 달 만 에 그 수급량 이 34만 대 를 돌파 하였다.
따라서 지난해 중국에서 가장 많이 팔린 자동차 제조업체이자 세계에서 가장 인기 있는 NEV 제조업체였습니다.
SAIC 모터는 중국에서 2위를 차지했다. 폭스바겐과 GM의 중국 파트너로서, 자동차 제조사는 2023년에 1.12 백만대의 NEV를 판매했으며, Roewe에서 IM까지의 브랜드를 특징으로했다.
엘론 머스크의 테슬라는 아직 2023년 판매량을 발표하지 않았지만 중국에서의 첫 11개월의 판매량은 이미 527,000대를 기록했습니다.2020년 전기차 제조사의 전 세계 판매량보다.
나스닥에 상장된 리 오토는 지난해 37만 6천대의 차량을 납품하며 중국 스타트업의 상위권에 올랐으며 전년 동기 대비 182.2퍼센트 증가했다.
BYD와 마찬가지로 리 오토도 12월에 가장 높은 월간 판매량을 기록했으며 5만대 이상의 판매량을 기록했다.
리 오토의 창업자이자 CEO인 리 시안 (Li Xiang) 은 올해 매월 10만대 이상 판매할 계획이며, 연간 800만대 판매를 목표로 하고 있다고 말했다.
이것은 세계 최대 시장인 중국에서 BMW와 메르세데스 같은 거대 회사들의 판매량입니다.
리 오토는 2023년에 판매량 16만대를 돌파한 유일한 스타트업인 니오가 뒤를 이었다.
배터리 교환 기술로 유명한 이 회사는 올해 판매량이 더욱 증가할 것으로 예상하고 있습니다.둘 다 배터리 교환 모델을 출시하려는 노력을 가속화하고 있습니다..
산업 싱크탱크인 중국 EV100의 장 웅웨이 사무총장은 중국 NEV 시장에 대해 낙관적이라고 말하며 올해 매출이 2조 위안 (2806억 달러) 에 이를 것으로 예상하고 있다.
그러나 그는 NEV에 대한 수요가 증가하고 있음에도 불구하고 경쟁이 치열할 것이라고 급히 덧붙였다.
"이해는 많은 사람들에게 결정적인 해가 될 것입니다. 왜냐하면 우리는 NEV 부문에서 가속화된 재조합을 볼 수 있기 때문입니다. 많은 사람들에게는 성장이라는 것을 의미하지만 다른 많은 사람들에게는 생존조차 어려울 것입니다."라고 장이 말했다.