중국 일간지, 2023년 6월 26일
BMW 브릴리언스 오토모티브 (BBA) 의 플랜트 리디아 준공식에서 BMW i3 전기차가 사진으로 그려져 있다.[사진/신화]
독일과 중국 자동차 제조업체는 두 나라가 자동차 산업에서 더 긴밀한 관계를 맺고 있기 때문에 더 많은 교환과 협력에 대해 낙관적입니다.
BMW, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐은 지난 주 중국 국무총리 리 치앙의 독일 방문을 통해 베를린에서 중국 국가개발개혁위원회와 의정서를 체결했다.
이 협약은 양국의 신에너지 차량 관련 연구 개발 협력을 촉진하는 것을 목표로 하고 있습니다.그리고 자동차 산업의 스마트 전기화로의 전환을 촉진합니다..
BMW가 중국과 맺고 있는 긴밀한 관계는 자동차 산업이 친환경적이고 연결된 차량으로 전환함에 따라 "우승"을 이룬다고 CEO인 Oliver Zipse는 말했다.
"BMW그룹은 중국과 깊고 오랜 관계를 맺고 있습니다....BMW그룹과 중국 파트너 간의 강력한 파트너십은 우리 산업의 전환 과정에서 양쪽 모두 이득을 창출할 것입니다."라고 하더군요.
지난달, 독일 자동차 제조사는 중국 동북부 리오닝 지방의?? 양에 1000억 위안 (142억 달러) 을 투자한다고 발표했습니다.2026년부터 현지 생산이 시작되는 차세대 뉴 클래스 차량에 대한 배터리 공장을 건설하는 것.
BMW는 합작기업 BMW 브릴리언스 자동차의 20주년 기념식에서 계획을 발표했다.
뉴 클래스 차량의 현지 생산을 위해 추가로 준비하기 위해, 쉐냐ങ് 연구 개발 센터의 새로운 확장 시설도 기념 행사 기간에 개장되었습니다.
2003년 5월에 설립된 BBA는 BMW 그룹이 중국 시장에 성공적으로 통합하는 데 근본적인 역할을 해왔으며, BMW의 대부분의 모델을?? 양에 있는 공장에서 생산하고 있습니다.
이 자동차 제조업체 는 2010 년 이래로?? 양 의 생산 기지에 약 100 억 위안 이 투자 되었으며, 설계 된 생산 용량 은 연간 830,000 대 로 증가 했다고 밝혔다.
중국에서는 BMW 그룹이 독일 이외의 가장 큰 R&D 및 혁신 네트워크를 설립했으며, 베이징, 상하이,?? 양 및 강수 지방의 난징에 위치하고 있습니다.
주요 시장이자 혁신의 세계적 리더인 중국은 중국과 독일 기업 간의 협력을 위한 더 많은 기회를 제공할 것이라고 Jochen Goller는 말했습니다.BMW 그룹 중국 지역 회장 및 CEO.
"현재 중국은 큰 시장이며 혁신에도 선도적"이라고 골러는 신화에 말했다. 그는 이 나라가 자동차 산업을 특정 분야에서 선도적인 기술 시장으로 변화시켰다고 지적했다.폭스바겐 그룹은 지난 주 중국 교육부와 업무협약을 체결하여 중국 자동차 산업의 직업 교육 발전을 공동으로 추진했습니다..
협업은 지능형 제조, 디지털 기술 및 전자 모빌리티 분야에서 "이중 교육"프로그램을 구현하는 폭스바겐의 광범위한 경험을 바탕으로 할 것입니다.산업의 인재 개발을 촉진하기 위해.
폭스바겐 중국 그룹의 회장이자 CEO인 Ralf Brandstaetter는 "강한 인재 기반을 구축하는 것은 기술, 산업 및 사회 전반의 발전에 결정적이다.
"그래서, Volkswagen is making an important contribution to the Chinese education system and to the development of young talents in an automotive market that is leading the world in the transformation to smart mobility"고 말했다.
이 자동차 제조업체 는 이미 직업 교육 을 지원 하고 중국의 고등 교육 체계를 보완 하기 위해 천진 과 안후이 지방의 수도 인 헤페이 에서 두 개의 폭스바겐 경쟁 센터 를 개설 하였습니다.
이 두 센터는 3년 동안 자동차 교육 기관의 500명의 교사를 대상으로 차량 조립 및 배터리 기술에서 지능형 제조에 이르기까지 교육 과정을 제공합니다..
또한 이 센터는 3년 동안 약 1,500명의 학생들에게 실무 기술 훈련 기회를 제공할 것입니다.중국-독일 첨단 직업 교육 프로그램을 계속 지원하여 회원 기관에 대한 교육과 세미나를 제공 할 것입니다..
자동차 제조사는 헤페이 대학과 헤페이 경제 개발 지역과 함께 헤페이에 폭스바겐 칼리지를 건설했습니다.
안후이에서 최초의 중국-외국 협력 교육 기관으로서, 대학은 중국의 고등 교육 시스템에서 "이중 교육" 방법론을 구현하고 있습니다.
총 88명의 학생이 대학에서 제공되는 세 가지 전공에 등록했습니다. 데이터 과학과 빅 데이터 기술,지능형 제조 공학 및 무기질 비금속 재료 공학.
SAIC와 Nio를 포함한 중국 자동차 제조업체는 독일 기업과의 협력 가능성에 대해 낙관적입니다.
니오 회장이자 CEO인 윌리엄 리는 중국과 독일 기업들이 협력으로 각자의 강점을 향상시킬 수 있다고 말했다.
니오는 2015년?? 헨에 디자인 센터를 설립했다. 2022년 베를린에 혁신 센터를 설립하여 스마트 카빈 기능과 자율주행에 초점을 맞추었다.
중국 스타트업은 현재 유럽에서 약 1,300명의 직원을 보유하고 있으며, 이들 중 대부분은 독일에 있습니다.
첸홍, 폭스바겐의 중국 파트너인 SAIC 모터스 회장그는 환경 친화적 차량의 성장을 가속화하는 것이 자동차 제조업체의 책임이며 NEV의 상승은 새로운 비즈니스 기회를 창출하고 있다고 말했습니다..
그는 SAIC가 올해 첫 5개월 동안 유럽에서 12만 대의 차량을 판매했으며 그 중 7만 대가 넘는 차량이 NEV이었다고 말했습니다.