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상세 정보 |
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| 연료: | 100% 순수 전기 | 배터리: | 84.4kwh 리튬 이온 배터리 |
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| 빠른 / 느린 충전 시간: | 0.43/8.75h | 0-100km/h 가속: | 6.1초 |
| 전체 전력: | 250kw(340P.s) | 전체 토크: | 430N.m |
| 최고 속도: | 193 킬로미터 / Ｈ | 운전하다: | RWD |
| WLTP 범위: | 560 킬로미터 | 동체 구조: | 5도어/5석 스테이션/스태지 |
| Length*Width*Height: | 5060*1900*1515mm | 차축 거리: | 2995mm |
| 전비 중량: | 2255Kg | ||
| 강조하다: | 329마일 범위 EV 차,335bhp EV 차,430Nm EV 자동차 |
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제품 설명
전기차에 적합한 온도에서 긴 거리를 부드럽게 운전하면서 우리는 1 킬로와트 시속 4 마일을 압도적으로 밀어내고 있었습니다. 이는 81번 고속도로에서 325마일이라는 실제 범위로 번역됩니다.2kWh 배터리우리는 그것이 최선의 시나리오라고 말할 수 있지만, 더 혼합된 운전은 약 3.3m / kWh를 버렸는데, 여전히 268 마일 동안 충분합니다.충전 후 다시 움직이기 전에 오래 걸리지 않습니다.그쪽도
아이5 투어링의 가격은 69 파운드부터 시작됩니다.945이 차는 기존 차보다 2,300 파운드 더 비싸죠.
| 모델: | BMW i5 투어 eDrive40 |
| 시험된 가격: | 76파운드355 |
| 가격: | 69 파운드,945 |
| 파워트레인: | 1x 전기 모터, 81.2kWh 배터리 |
| 전력/토크: | 335bhp/430Nm |
| 송신: | 단속, 후륜 구동 |
| 0-62mph: | 6.1초 |
| 최고 속도: | 120mph |
| 범위: | 329마일 |
| 충전: | 205kW (30분 안에 10-80%) |
| L/W/H: | 5,060/1,900/1,515mm |
| 판매 중입니다. | 이제 |
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