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x전송 방식 | 자동장치 | 연료 | 전기 |
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전지법 | 리듐-이온 | 전지 성능 | 33.1 킬로와트시 |
기어 박스 | 단일 속도 | 최대 회전력 | 225Nm |
최대 속도 | 130 Km / H | 축거 | 3081 밀리미터 |
타이어규격 | 195/65 R15 | ||
강조하다 | 르노 칸고 2자리 밴,가장 좋은 가격 2석짜리 밴,2자리 뱅 르노 칸고 |
Place of Origin | China | Type | Van | |
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Brand Name | Renault Kangoo E-tech | Fuel | Electric | |
Max Range(km) | 300km | Fast/Slow charging Time | 0.7h/7h | |
Max Speed | 130km/h | Total Motor Power(kW): | 90 | |
Wheelbase | 3081mm | Body Structure | 2door/2seats | |
Lenth*Width*Height(mm) | 4666*2138*1836 | Tire Size | 195/65 R15 | |
Color | black, blue, grey,sliver,taupe grey,red,white | Steering |
그것이 한 번의 충전에 괜찮은 골프 연습장을 얻은 것처럼 이 실용적 밴은 도시에서 광대하게 유용합니다. 칸구 전기이 의 캐빈은 이 자동차 안에서 많은 진보된 특징이 없기 때문에 매우 위협하는 것 같지 않을지도 모릅니다. 그러나, 우주는 매우 모든 승객들에 좋습니다. 구동의 관점에서, 이 EV는 쉽게 시에서 60kmph 표시 동안 이 차량을 추진할 수 있는 매우 괜찮은 동력 전달 장치를 특징으로 합니다. 배터리 부족 전기로서 이 EV에서 고속을 최다로 일어나 예상하지 않는 것은 현명합니다.
도시 이내에 승차를 위해 이 전기 밴은 큰 옵션을 입증할 것입니다. 밴의 키는 있고 표준 크기의와 5사람 내부를 수용할 수 있습니다. 그러므로, 작은 것과 이 르노삼성 자동차 위의 최고 사치스러운 운전을 유용하게 하는 것 모두에 대한 행복한 것을 늘 입증할 것입니다. 차는 다양한 몸체 유형으로 즉시 이용 가능하고 내가 가장 나에게 어울린 것처럼 보인 하나를 선택했습니다. 내가 갔던 모델은 골프 연습장을 유지해서 완전한 것처럼 보일 수 있는 한 예열 냉각 모드를 잘 갖추고 있습니다.
전송 방식 |
자동장치 | 힘 | 60 에이치피 |
좌석 정원 | 2곳 자리 | 전지법 | 리듐-이온 |
배터리 전압 | 345V | 전지 성능 | 33.1KWH |
전송 방식 | 자동장치 | 기어 박스 | 단일 속도 |
토크 | 225Nm | 최고 속도 | 130 크 햄프에 |
연료 유형 | 전기 | 액셀라레이션 | 22.4s |
Length*Width*Height 밀리미터 | 4666*2138*1836 | 지상 간격 | 187 밀리미터 |
축거 | 3081 밀리미터 | 아니오 문의 | 5 |
차량 무게 | 1510kgs | 총 중량 | 2190kgs |
중단을 향하고 세우세요 | 코일 스프링 | 알로이 휠 사이즈 | 15 인치 |
타이어규격 | 195/65 R15 | 휠 사이즈 | R15 |
타이어 형태 | 광선의 | 스티어링 컬럼 | 조정할 수 있습니다 |
스티어링 유형 | 전력 | 조정 가능한 스티어링 컬럼 | 예 |
스티어링 장치 타입 | Rack&Pinion | 선회반지름 | 5.9m |